181 3392 2162
当前位置: 首页 > 应用案例 > 轨道交通
轨道交通
 

普科科技PKDV5351高压差分探头在汽车电子ECU测试中的应用案例

发布:西安普科科技
浏览次数:

  普科科技PKDV5351高压差分探头在汽车电子ECU测试中的应用案例

  一、技术参数与核心功能

  PKDV5351高压差分探头专为汽车电子高压测试设计,关键参数如下:

  带宽‌:100MHz(支持20kHz~50MHz高频信号完整捕获)

  衰减比‌:100X/1000X双档位(非三级衰减,避免误操作风险)

  电压范围‌:±350V(100X档)/±3500V(1000X档),覆盖48V混动至800V高压平台需求

  输入特性‌:10MΩ输入阻抗/2pF低容抗(降低对ECU控制板的负载效应)

  安全保护‌:过载声光报警+15μs快速断电保护


微信截图_20250427110900.jpg


  二、汽车ECU测试中的典型应用场景

  1. 电机驱动信号分析

  IGBT栅极波形检测‌:

  在100X档位下,精准测量350V级IGBT开关波形,捕捉<5ns的Vds电压振铃现象,定位驱动电阻匹配问题

  共模噪声抑制‌:

  通过120dB@1MHz共模抑制比(CMRR),在电机相电压测试中滤除ECU接地回路的高频干扰

  2. 电池管理系统验证

  1000X档高压测试‌:

  测量动力电池包3500V绝缘检测脉冲,2pF输入容抗特性避免影响BMS采样精度

  温度漂移控制‌:

  在-40℃~85℃环境舱测试中,探头增益漂移<0.8%,满足ISO 16750-4标准

  三、实测故障诊断案例

  某车型ECU异常掉电故障分析‌:

  问题现象‌:

  车辆急加速时ECU复位,传统工具无法捕捉瞬态电压跌落

  PKDV5351介入诊断‌:

  100X档捕获到12V供电线出现2μs/8.7V负向尖峰(图1)

  启用5MHz带宽限制功能,识别出CAN总线耦合的200MHz谐振干扰

  解决方案‌:

  增加电源滤波电容并优化线束屏蔽,故障率下降92%

  四、操作规范与效率提升

  场景‌ ‌配置方案‌ ‌效益‌

  板级测试 磁吸接地环+0.5mm微型探针 测试准备时间缩短至3分钟

  整车线束测试 BNC转接头+1米高压延长线 避免示波器接触高压风险

  产线自动化 USB供电+程控衰减比切换 单台ECU测试节拍提升18%

  五、行业扩展应用

  该探头已成功拓展至:

  氢燃料电池堆电压均衡监测(±3500V多通道同步采集)

  智能驾驶域控制器的24GHz雷达电源纹波分析

  OBC车载充电机LLC谐振波形优化(100MHz带宽保留第5次谐波)

  应用提示‌:在800V平台测试中,建议配合PRBTEK射频线缆消除高频辐射干扰

  以上内容由普科科技/PRBTEK整理分享, 西安普科电子科技有限公司致力于打造仪器配附件一站式供应平台。主营范围:示波器测试附件配件的研发、生产、销售。涵盖产品包含电流探头、差分探头、高压探头、无源探头、柔性电流探头、近场探头、电流互感器、射频测试线缆、各类仪器测试附件等。更多信息,欢迎登陆官方网站进行咨询:http://www.prbtek.cn


2025-04-27
相关仪器
热门搜索

客服
热线

18133922162
7*24小时客服服务热线

关注
微信

官方客服微信

获取
报价

顶部