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PK系列电流互感器在新能源汽车电机驱动系统测试中的应用方案

发布:西安普科科技
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一、客户背景

客户名称:某新能源汽车有限公司

行业:新能源汽车整车制造行业

测试需求:需对电机驱动系统启动、加速、制动等工况下的瞬态电流进行精确测量,重点捕捉电流峰值、上升时间及脉冲波形细节;测量电流范围为0-500A,要求测量误差≤±5%;需兼容客户现有泰克DPO4104示波器,实现数据实时采集与波形分析。


二、整套仪器配置

仪器名称

品牌

型号

关键参数

数量

脉冲电流互感器及电流测试夹具

普科电子(PRBTEK)

PK-4100

输入输出比1A:1V(±5%),最大峰值电流500A

1台

示波器

泰克(Tektronix)

DPO4104

带宽1GHz,采样率2.5GS/s

1台

同轴电缆

-

-

特性阻抗50Ω,长度2m,BNC公头-BNC公头

1根


三、系统搭建

通过定制夹具将PK-4100电流互感器固定于电机驱动系统的功率输出线路上,确保被测电缆穿过互感器中心孔径,接线牢固无松动;

使用RG58同轴电缆连接PK-4100的BNC输出接口与客户现有泰克DPO4104示波器的1号通道,确保阻抗匹配(均为50Ω);

检查互感器与示波器接地状态,确保测量回路与被测高压电路实现电气隔离,避免高压窜入测试端;

开启示波器与被测电机驱动系统。

PK系列电流互感器在新能源汽车电机驱动系统测试中的应用方案(图1)

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四、测试方法

将电机驱动系统设置为标准测试模式,依次切换启动、加速、制动工况,预设各工况测试时长为30s;

采样率调至2.5GS/s,电压量程设置为1V/div(匹配互感器1A:1V输出比),时基设置为100ns/div,触发方式为边沿触发,触发阈值设为0.5V(对应0.5A电流);

通过示波器实时采集各工况下的电流波形数据,记录每个工况的3组有效数据,包含峰值电流、上升时间、电流时间积等关键参数;


五、测试结果

测试结果显示,PK-4100电流互感器与泰克DPO4104示波器兼容良好,信号传输无失真。

普科电子PK-4100电流互感器搭配客户现有泰克示波器,完美适配新能源汽车电机驱动系统的电流测试需求。为客户国产化电机驱动系统的研发提供了高效的测试解决方案,同时具备成本可控、操作便捷的优势。

以上内容由普科科技/PRBTEK整理分享, 西安普科电子科技有限公司致力于示波器测试附件配件研发、生产、销售,涵盖产品包含电流探头、差分探头、高压探头、无源探头、罗氏线圈、电流互感器、射频测试线缆及测试附件线等。旨在为用户提供高品质的探头附件,打造探头附件国产化知名品牌。更多信息,欢迎登陆官方网站进行咨询:https://www.prbtek.cn/


2025-12-18
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